Preko noći nestala građevinska dozvola za rekonstrukciju stanice u Novom Sadu
Odmah nakon užasne nesreće na Željezničkoj stanici u Novom Sadu, nadležni organi su najavili detaljnu istragu i pronalazak svih odgovornih lica. Ipak, izgleda da to neće biti tako lako jer su već počele opstrukcije istrage.
Naime, Zoran Đajić koji je do marta 2023. godine radio kao nadzornik na rekonstrukciji zgrade Željezničke stanice u Novom Sadu, izjavio je da je građevinska dozvola za taj projekat od noćas nestala iz Centralne evidencije objedinjene procedure (CEOP) na portalu Agencije za privredne registre (APR).
Đajić je u Novom danu N1, između ostalog, rekao da nije tačno to što govori ministar Vesić da nadstrešnica na ulazu u stanicu nije bila predmet radova, te da na dopise koje je slao na brojne adrese da ploče sa pročelja zagrade moraju da se skinu i da se mora vidjeti šta je iza njih, niko nije odgovorio.
Istakao je i da postoji ogroman broj fotografija i videozapisa koji to dokazuju, a na kraju krajeva to stoji u samoj građevinskoj dozvoli koja je, kako je rekao, noćas nestala negdje iz CEOP-a.
„Ako pokušate da nađete građevinsku dozvolu za Željezničku stanicu Novi Sad, ona nije mogla da se nađe noćas, zato što su pojedini vrijedni ljudi otišli i skinuli je“, rekao je Đajić.
Naglasio je da je građevinska dozvola javni dokument i da bi svi građani trebalo da mogu da joj pristupe.
„Vi morate kao građani Srbije da imate pristup tom dokumentu gdje se nalaze svi elementi izdatih lokacijskih uslova, građevinskih dozvola, upotrebnih dozvola sa svom pratećom dokumentacijom za sve objekte u ovoj zemlji. To je zakonska obaveza koju je naša vlada preuzela prije desetak, petnaest godina. Ne znam ko se sjeća, ministarka Zorana Mihajlović se izuzetno hvalila tim registrom kako je to napredak u transparentnosti“, podsjetio je.
Iako bi, putem CEOP-a, svi građana mogli da izvrše uvid u građevinsku dozvolu, ne može baš svako da je ukloni iz registra.
„To je sada ono pitanje od milion dolara koje ovdje stoji, ko to radi i kako? Jer sada se desio trenutak kada su pojedini ljudi koji se bave tim istraživačkim novinarstvom, skinuli dio građevinske dozvole. I jedan dio građevinske dozvole bukvalno piše tehnička dokumentacija rekonstrukcija nadstrešnica“, ukazao je Đajić.
Zgrada Željezničke stanice u Novom Sadu nalazi se na katastarskoj parceli 10608, u Katastarskoj opštini Novi Sad I.
Kada pristupite CEOP-u i izaberete opciju „napredna pretraga“ koja vam omogućava da pretražujete podatke po broju parcele i katastarskoj opštini, i umjeste pomenute podatke za Željezničku stanicu u Novom Sadu, ne pojavljuje se nikakva dokumentacija vezana za rekonstrukciju zgrade.
Za datu katastarsku parcelu može se naći dokumentacija za neke druge projekte, poput npr. lokacijskih uslova za rekonstrukciju i adaptaciju sistema za signalnu sigurnost, veze i telekomunikacije sa osnivanjem Jedinstvenog dispečerskog centra za upravljanje saobraćajem vozova u Republici Srbiji.
Uvijek ista prica na Balkanu! Ovdje nikad pravde!
Jel moguce da ovo rade hostapleri
I sad kad nema dokaza onda nikom nista, da se pravimo da se nista nije desilo?! Bruka i sramota!