Japanski proizvođač automobila Toyota ostao je najveći u svijetu, iako je njegova prodaja pala, posebno na domaćem tržištu.
Toyota je 2024. godine prodala 10,8 miliona vozila, što je čini najvećim proizvođačem automobila u svijetu petu godinu zaredom, prenosi Reuters .
Za japanskog giganta, prodaja na nivou grupe, koja uključuje i brendove kompaktnih automobila Daihatsu i kamiona Hino Motors, pala je 3,7 posto u odnosu na prethodnu godinu. To je bilo zbog velikog pada prodaje na domaćem japanskom tržištu zbog lošeg upravljanja sertifikacionim testovima, posebno u Daihatsuu.
Od 10,8 miliona prodatih Toyotinih vozila, 10,2 miliona je bilo iz dva brenda matične kompanije – Toyote i luksuznog Lexusa. To je bio pad prodaje za te brendove od 1,4 posto, podstaknut dvocifrenim padom prodaje u Japanu. Čak i na najvećem svjetskom tržištu automobila, Kini, prodaja je pala 6,9 posto.
Rekordan udio hibrida
Toyota je takođe zabilježila rekordan udio hibrida u prodaji, jer je potražnja za ovim segmentom rasla, posebno u Sjedinjenim Državama. U prodaji marki Toyota i Lexus udio hibrida iznosio je 40,8 posto, a udio akumulatorskih električnih vozila 1,4 posto. Japanski proizvođač godinama se više kladi na hibride nego na električna vozila .
Srebro i bronza za Folksvagen i Hyundai
Drugoplasirani Folksvagen (Volkswagen) je ranije prijavio pad prodaje od 3,2 posto u 2024. godini, na nešto više od devet miliona vozila. Njemački gigant pokušava smanjiti troškove proizvodnje kod kuće, uključujući zatvaranje fabrika, dok se bori s ratom cijena na ključnom kineskom tržištu.
Na trećem mjestu je Hyundai Motor Group, koja uključuje brendove Hyundai i Kia, uključujući Kijin luksuzni brend Genesis i proizvođača električnih vozila Ajkonik (Iconiq). Grupacija takođe ima 11% udjela u hrvatskom proizvođaču sportskih električnih automobila Rimac Group. Grupacija je prošle godine prodala 7,2 miliona vozila.
Izvor:forbes cg
